中国航天又有好消息

2025年上海航天日展厅里，轻舟货运飞船1:1的模型一亮相就赚足目光。

语音点单8秒找货，300升太空冰箱保鲜，15天快速发射，这些听起来像科幻片的配置，都将在2026年底首飞后成真！

了解天舟的人都知道它能运7吨物资，堪称“重型卡车”，既然已经有这么方便的“秘密武器”了，为什么还要大费周章造这1.8吨运力的“快捷面包车”呢？其实答案就藏在空间站里。

太空生活升级，航天员的“智能移动管家”

轻舟最圈粉的亮点是把太空生活变得更有“烟火气”，货舱藏着的两大“黑科技”将彻底改变航天员的在轨体验。

智能货物管理系统堪称“太空导航仪”，40个标准货格都有专属标识，航天员想吃冷藏草莓或者要取生物样本，直接语音吩咐就行，8秒内系统就能锁定位置。

300升模块化冷链系统更是“保鲜神器”，5个60升冷链箱能自由组合，温度在0-8℃内精准调节，这就意味着航天员再也不用吃预处理的食品，新鲜生菜和草莓也送上太空。

就算有人想在空间站来一场“太空烧烤”也都不成问题，而这些新鲜物资，全靠轻舟每年三四次的高频发射保障。

要知道天舟每2年才发射3艘，在轨飞行8个月，时效性强的物资根本等不起，但轻舟的高频补给刚好补上这个缺口，不管是突发故障的备件还是航天员想吃的新鲜水果，都能快速送达。

货舱设计也暗藏巧思，27立方米的总体积搭配四层货架，装载容积达9立方米，既容得下大件设备也能收纳零散物资，大大减轻航天员的整理负担。

西安发布的报道

除此之外轻舟的外形设计也颠覆了传统货运飞船的思路，既实用又环保，还通过了国际航天组织的认证。

小身材藏着大设计

轻舟采用独特的“密封舱和开放尾椎”双舱布局，就像地面的冷藏货车加皮卡货斗一样，密封舱用来装需要防护的货物，后段非密封的尾椎专门搭载太阳帆板试验卫星这类需要空间暴露实验的设备，针对性极强。

最关键的是轻舟非常环保，说是“太空清道夫”也不夸张，它会把空间站的生活垃圾和废旧设备全部打包，在完成任务后，精准飞向南太平洋无人海域上空，在大气层中彻底燃烧殆尽。

这样既不用额外处理太空垃圾，也避免了回收舱占用运力，是目前最高效的环保方案。

北青网的报道

至于为什么不像载人飞船那样回收，其实是权衡后的选择。

因为回收需要的加装隔热材料和伞降系统会占用大量运力，但货运飞船“烧尽”反而能把更多空间留给物资，这也是全球多数货运飞船的共同选择。

而且轻舟可不是孤立的“快递员”，它是中国太空运输体系的重要一环，既和现有飞船互补，也为深空探索铺路。

不止空间站，剑指深空

天舟负责运送整舱实验柜和半年份补给品这类大批量物资，轻舟则专攻生鲜和生物样本，以及紧急备件等时效性强的货物，两者协同让空间站补给再也不怕“断供”。

就算放眼全球轻舟的优势也很明显，虽然美国天鹅座和俄罗斯进步号的名声响亮，但前者没有下行运废能力，后者智能化程度低，和轻舟既能“送货上门”又能“上门取件”相比，它们的“优势”也就不再超前。

虽然轻舟的优点很多，但并未“骄傲”，研制团队已经透露正在开发深空货运飞船衍生型，未来将为月球基地运送物资，甚至支撑火星探测的货物运输。

大家想象一下，未来中国航天员在月球上吃的新鲜食物，用的实验设备，都可能由轻舟的“兄弟”送达，这画面实在令人期待！

IT之家的报道

2026首飞倒计时，一切准备就绪！

目前轻舟的研制进展十分顺利，所有测试结果全部达标，按照计划，2026年初它将转入正样研制，首飞将搭载航天员定制生鲜和生物实验样本以及可回收测试设备，正式开启太空快递服务。

以前总在书上看到“轻舟已过万重山”，可如今看着轻舟，不禁令人想说一句“轻舟送货上九天”，这颗5吨级的货运飞船正在改写中国太空物流的格局，更用深空规划铺垫了未来探索之路。

2026年底首飞之后，我们将见证“太空顺丰”穿梭于天地之间，把新鲜物资、科研设备送到空间站，也把中国航天的商业化梦想，送往更远的星辰大海！